受新冠肺炎疫情影響，大量棉紡織企業(yè)經(jīng)營(yíng)受損。為扶持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鐵路部門出臺(tái)增量降價(jià)運(yùn)輸措施。據(jù)了解，烏魯木齊鐵路局貨運(yùn)處下發(fā)通知棉花運(yùn)費(fèi)60噸棚車下浮65%、70噸棚車下浮70%。同時(shí)新疆鐵路部門將進(jìn)一步整合疆內(nèi)棉花運(yùn)輸資源，提高運(yùn)輸組織效率、降低物流成本，實(shí)現(xiàn)棉花運(yùn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　春節(jié)后受高速路免收高速費(fèi)用影響，出疆棉花汽車運(yùn)費(fèi)較低，加之目前運(yùn)力不緊張，汽車運(yùn)費(fèi)降至與鐵路運(yùn)費(fèi)相當(dāng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前庫(kù)爾勒運(yùn)至河北、山東兩省平均汽車運(yùn)費(fèi)約400元/噸左右。此次出疆棉花鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)對(duì)疆內(nèi)外棉花、棉紡織企業(yè)而言屬于實(shí)實(shí)在在的利好。

　　自3月底鄭棉破萬(wàn)位以來(lái)，近日棉價(jià)開始震蕩上漲，上周鄭棉CF009合約12000元/噸上下波動(dòng)。目前紡企下游出口訂單仍受到很大影響，消費(fèi)短期難有好轉(zhuǎn)。31級(jí)雙28點(diǎn)價(jià)成交價(jià)11400-11500元/噸，雙29點(diǎn)價(jià)成交價(jià)11500-11600元/噸?？紤]到后續(xù)用棉需求，原料庫(kù)存較低企業(yè)仍在積極點(diǎn)價(jià)，但整體采購(gòu)意愿不高。